Да, можемо да увеземо „уради сам“ кампер у Уједињено Краљевство. Увоз „уради сам“ кампера је у основи исти као и било који други аутомобил или мотоцикл. Иако ће главна разлика доћи у томе како желите да региструјете његову класу.
Камион на мотору се разликује од преуређеног комбија у Уједињеном Краљевству. И као таква, папирологија је мало другачија да бисте га могли пустити на пут као кампер (за разлику од теретног возила).
Дакле, постоји неколико ствари које треба имати на уму када размишљате да региструјете свој комби овде!
Ту смо да помогнемо у сваком кораку процеса, али док чекате да добијете одговор од нашег цитата, ево мало информација о томе како можемо да помогнемо.
Усклађеност са прописима:
Баш као и сваки други увезени кампер, кампер ван мора да испуњава британске прописе о безбедности, емисији гасова и техничкој исправности. Ово може захтевати модификације на аутомобилу, посебно ако је првобитно направљен за друго тржиште.
Већину времена са ЛХД камперима ћемо проверити ваша светла, тежину, брзиномер и одатле давати савете.
Прописи су исти као и за било који други аутомобил, али ограничења тежине су у Уједињеном Краљевству за возила, тако да то вреди имати на уму.
Већина стандардних „уради сам“ конверзија неће имати превелику тежину, али то увек вреди имати на уму.
Документација:
Осигуравамо да имате сву неопходну документацију за кампер ван, укључујући доказ о власништву, детаље о конверзији и све релевантне сертификате. Јасна документација помаже да се поједностави процес увоза.
Све ово користимо за регистрацију вашег кампера, али такође можемо помоћи у процесу промене типа возила у кампер.
Инспекција и тестирање:
Када ДИ кампер ван стигне у Уједињено Краљевство, можда ће морати да прође инспекцију и тестирање како би се осигурала усклађеност. Ово би могло укључивати тестирање емисија, безбедносне провере и друге процене.
Заправо је сјајно време да свој кампер доведете у топ форму. Често откривамо да су неке од ствари које представљају проблем кочнице, ограничење тежине и ствари попут несигурних издувних гасова.
Регистрација и лиценцирање:
Као и сваки увезени аутомобил, мораћете да региструјете и лиценцирате „уради сам“ кампер код Агенције за лиценцирање возача и возила (ДВЛА) у Великој Британији. Ово укључује добијање регистарских таблица УК и плаћање неопходних такси.
Ми ћемо се побринути за све за вас како не бисте морали да разговарате са њима, а можемо чак и да брже завршимо апликацију.
Увозне царине и порези:
Увоз „уради сам“ кампера укључује увозне дажбине и порезе, који могу укључивати ПДВ (порез на додату вредност) и друге накнаде. Обавезно урачунајте ове трошкове у свој буџет.
Препоручује се да радите са стручњацима попут нас, посебно ако увозите „уради сам“ конверзију. Они вам могу помоћи да вас воде кроз процес, осигурају усклађеност са прописима и дају савете о модификацијама и документацији.
Како се прописи и захтеви могу променити, од суштинског је значаја да останете информисани о најновијим правилима и смерницама за увоз „уради сам“ кампера у УК. Пре него што наставите са увозом, консултујте званичне изворе, стручњаке и релевантне органе како бисте обезбедили несметан и легалан процес.